[mbk] Boost LC Black Mat Team 2 Sprinter ...

scootlc93 a écrit:

je kiff bien ton booster mec
srx il deboite bien
je vois que tu as reussi a mettre la face avec le bocal deriere

wé j'ai reussi ^^ j'ai juste pencher le vase sur le coter au dessus du radia pris un petit rislan pour le tenir comme sa et voila j'espere juste que sa ferra bien son role !

lios68 a écrit:héhé hate de voir sa en vrai tous joliee ^^

merci bien mon poulet !

aprés le sp je m'attaque a la finition

ba ecoute pour le moment je peut pas t'en dire plus ^^ mais pour moi si ton system est bien purger a partir de la il y as pas de raison

j'ai un petit bocal de xps moi si sa peu t'interese je te le file

je te fait sa demain

wé ba je te fait sa demain mais moi je te le file si tu le veu je l'utilise pas

bon voila de retour du sp beaucoup de boulot au programme pour juillet
beaucoup de motivation et beaucoup de nouveauté de prevu , je résume un
peu le weekend :

arrivé le matin sur les coup de 5h du mat après quelque souci de sangle
et la j'ai pu voir que les sangle on abimé les coques mais surtout on
cassé une patte du cadre ou ce fixe le marche pied et surtout que mes
durite d'eau sont completement congelé mais jetait pas le seul donc bon
installation sur les coup de 9h30-9h45 on fait un petit tour pour voir
les machine présente et on commence le boulot , donc on démonte tous le
système lc pour virer la glace dedans on remonte tous mais j'ai perdu
énormément de temps a remonter la durite motorforce sur la culasse du
team une vrai galer j'ai du perdre 1heur pour sa
, ensuite remontage des coques , réglage un peu mieu du cable
d'accélérateur , faire quelque autre petite connerie un petit nettoyage
du scoot et passage au CT il était déjà 12h30 environ c'est fou comme
le temps passe vite
petit pose bouffe on fait chauffer le scoot et on le fait tourner sur
la bequille le scoot extrêmement riche donc on démonte le carbu test du
gicleur 135 toujours un peu riche pose d'un 132 c'était déjà beaucoup
mieu et la appel de la categorie s1 pour les run j'ai du filler a la
voiture me changer revenir et la arrivé sur la ligne de part 1er fois
que je conduis VRAIMENT le boost ^^ le feu passe au vert j'ouvre a fond
et la sa burn sur 1 metre le qu part sur le coté je perd donc un temp
fou je coupe je repar mais extrêmement dessus de mon run je sait que
j'ai fait un chrono de merde , entre temps j'ai parler avec du monde et
avec will et salah on passe le scoot au banc j'ai eu envi pour voir ce
que sa sorté déjà je me dit on verra bien sa me permettra de suivre son
évolution , 1er passage 15.2 ch 2eme passage 16.5 ch mais avec cette
amortisseur fournales de merde
le scoot sauté enfin bon gros bordel mais will pense que le scoot a du
potentiel donc on va tous faire pour sortir le max je suis confian
et après gros mal de dos je suis aller me changer et je me suis stopper j'ai preferé aller parler avec du monde !
et pour finir le temps du run 6.72 si je me souvien bien mais je
m'attendais vraiment pas a mieu donc voila en gros , mais avec un scoot
qui n'avais jamais rouler je pouvais pas esperer de faire de bon chrono
...

sinon un grand merci a thespirit29 , will , salah qui ma fait mourir de
rire avec pascal , punkiti et les autres que j'ai pu voir sa ma fait
vraiment super plaisir et grave motivé !

donc au programme un démontage complet du scoot pour tous remonter avec de bonne vis , a l'endroit et avec un vrai amortisseur
et d'autre petite chose de prévu que je garde pour moi pour le moi de juillet

jetait en mode manouche style'ss pas besoin d'en rajouter un couche

sinon j'ai pas de photo , pas de video pas eu le temp et pas d'appreil photo

bon je go je vais tous demonter

p.s scoot lc j'ai peter l'appreil photo je vais en faire avec mon portable et je l'es met dans la journée